System

Ein System, das für eine Vielzahl privater Benutzer entwickelt wurde, ist gern von Fachleuten verwendet. Ein innovatives Diagnosesystem, das bis vor kurzem nur eine große Werkstatt leisten konnte. Dieses ehrgeizige Projekt ist seit 15 Jahren auf dem Markt und erfreut sich immer größerer Beliebtheit bei Fahrern und Mechanikern. Mit einer harten Arbeit unseres Teams entstand das Konzept des “modularen Programmaufbaus“, damit können die Vertriebskosten reduziert werden. Dies ermöglichte es Ihnen, ein Produkt zu einem relativ niedrigen Preis zu präsentieren. Die Spezifität der Software ermöglicht es Ihnen, die optimale Zusammensetzung für einen einzelnen Benutzer anzupassen. Jedes Modul entspricht einem Fahrzeughersteller. Sie können sie einzeln oder alle auf einmal kaufen. Profis legen vor allem Wert auf eine Vielzahl von Funktionalitäten und Privatanwender loben die Bedienungsfreundlichkeit. Mit MaxiEcu können Sie die Fähigkeiten Ihrer Werkstatt verbessern, indem Sie erweiterte Service- und Diagnoseverfahren durchführen. Als normaler Fahrzeugnutzer können Sie feststellen, ob Ihr Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert und keine Reparaturen erforderlich sind. Kunden aus der ganzen Welt haben unsere Garantie für eine effiziente After-Shopping- Unterstützung bei der Nutzung des Systems sowie den Fahrzeugservice geschätzt. Wir arbeiten derzeit erfolgreich mit vielen Händlern auf dem westeuropäischen Markt zusammen. Unsere Angebote sind auf den meisten Transaktionsplattformen der Welt zu finden. Das Projekt wurde in Polen erstellt und wird dort umgesetzt.

MAXIECU 4GEN SÄTZE

Das Produkt besteht aus einer dedizierten Schnittstelle, einer einer Lizenzkarte in Papierform, einer Box und einem Kaufnachweis sowie digitalen Elementen, d.h. der MaxiEcu-Software, Zugang zu einem individuellen Kundenkonto und lebenslangem Support. Nachfolgend finden Sie eine Preisliste mit Rabatten für unsere Kunden. Um eine andere Marke auszuwählen, gehen Sie zur Registerkarte “Erweiterungen“. Beim Kauf der FULL version sparen Sie rund 3329.

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Kategorie:

Funktionalität Suchmaschine

Wählen Sie Fahrzeugparameter aus, um die Auswahl an Optionen für einzelne Systeme zu überprüfen. Es gibt keine Funktion, die Sie interessiert? Möglicherweise arbeiten wir bereits daran und werden es beim nächsten Update hinzufügen.


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Systemtreiber


Preisliste

PRODUKT PREIS (INKL. MEHRWERTSTEUER) HINWEIS
SATZ FÜR EINE MARKE – MODUL MAXIECU 4GEN 499
ZUSÄTZLICHE MARKE – ERWEITERUNG FÜR EINE ANDERE MARKE 120
SATZ FÜR 5 MARKEN – MAXIECU 4GEN USA 979
SATZ FÜR 14 MARKEN – MAXIECU 4GEN ASIEN 1099
BAUSATZ FÜR 24 MARKEN – MAXIECU 4GEN EUROPA 1499
MARKENÜBERGREIFENDER SATZ – MAXIECU 4GEN FULL 2099 SO VIEL SPAREN SIE, WENN SIE ALLE MARKEN AUF EINMAL KAUFEN: 3329
KIT FÜR ALLE MARKEN – MAXIECU 4GEN FULL + TABLETTE 3149 SO VIEL SPAREN SIE, WENN SIE ALLE MARKEN AUF EINMAL KAUFEN: 3329
Software

Software

MAXIECU 3.0, die neueste Version, ist ein professionelles Werkzeug, mit dem der Diagnostiker den technischen Zustand des Fahrzeugs ermitteln kann, ohne Teile zu demontieren und ohne die grundlegende Funktion der Komponentenverbindungen zu stören. Mit MAXIECU können Sie sich mit den meisten elektronischen Steuergeräten, Komponenten und Ausrüstungssystemen verbinden, ihre Eigenschaften verändern und ihre Funktion überwachen. Der maßgeschneiderte und intuitive Aufbau des Programms ermöglicht ein komfortables Arbeiten unter Werkstattbedingungen und eine einfache Bedienung, ohne das Handbuch zu Rate ziehen zu müssen. Zyklische Updates werden in der Regel einmal im Monat eingeführt und erweitern konsequent die Möglichkeiten des Programms. Die Softwarelizenz und der Support nach dem Kauf sind lebenslang gültig. Die physische Form der Lizenzkarte mit beigefügtem Kaufnachweis bescheinigt die rechtliche Herkunft von MAXIECU.

4GEN-Schnittstelle

4GEN-Schnittstelle

Dies ist die besonders definierte Diagnoseschnittstelle unserer Produktion. Die Schnittstelle bietet eine bessere Leistung als Geräte mit chinesischem Ursprung, die nur das OBD2-System unterstützen und den europäischen Markt überfluten. Die technischen Parameter von MaxiEcu gehen weit über die chinesischen Produkte hinaus Wir haben neue Standards für Geräte dieses Typs eingeführt. Eingebauter Multiplexer, mit dem keine Adapter oder manuelles Pinning für die Kommunikation erforderlich sind. Die Konstruktion von einer Schnittstelle ermöglicht auch Firmware- und Software-Updates. Das Gerät ist auch ein Hardwareschlüssel, mit dem es in mehreren Positionen verwendet werden kann. Solche Lösungen bringen unser Produkt an die Weltspitze. Die Kommunikation mit dem Fahrzeug erfolgt über einen 16-poligen Standardstecker. Für ältere Autos, die mit einem anderen Stecker ausgestattet sind, sind entsprechende Adapter in unserem Shop erhältlich.

News

News

Mit der neuen Softwareversion, also MAXIECU 3.0, haben wir die Anregungen der Nutzer berücksichtigt und die Funktionen entsprechend ihren Erwartungen angepasst. Ab sofort ist das Programm multiplattformfähig, d.h. neben Windows werden auch mobile Android-Systeme unterstützt. Optionen wie “Automatisch nach Fahrzeug suchen” oder “Zuletzt verbundene Fahrzeuge” und “Favorisierte Fahrzeuge” werden Ihnen die Arbeit sicherlich erleichtern und Zeit sparen. Von nun an wird die gesamte grafische Darstellung der aktuellen Parameter im Bericht gespeichert, so dass Sie diese leicht wieder aufrufen oder dem Kunden präsentieren können. Außerdem bieten wir Ihnen spezielle Funktionen für fortgeschrittene Operationen wie “Crashdaten löschen” und “Flash lesen/schreiben”. Dies sind nur einige der Änderungen und das Projekt wird ständig weiterentwickelt und verfeinert.

 Codierung

Codierung

Wenn Sie die Treibereinstellungen ändern möchten, dient dazu die Codierung in MaxiEcu. Durch Auswahl eines bestimmten Treibers können Sie die Funktionalität der Ausrüstung flexibel anpassen, z. B. die Einstellungen für Airbags ändern, die Scheibenwischer einstellen, die Sprache im Armaturenbrett ändern oder das Tagfahrlicht codieren.

Anpassungen

Anpassungen

Empfohlen für Profis. Die Verwendung erfordert möglicherweise fortgeschrittene Kenntnisse, obwohl die Verwendung mit MaxiEcu einfach und bedienungsfreundlich ist. Diese richtig eingesetzte Funktion bringt viele Vorteile mit sich und ermöglicht es Ihnen, viele Elemente des Fahrzeugs an die Vorlieben des Benutzers anzupassen. Anpassungen bedeuten noch mehr mögliche Anwendungen, nur einige davon sind: Verbrennen des DPF-Filters, Anpassen der Drosselklappe, Einstellen der Leerlaufdrehzahl oder Aufheben der Ölprüfung.

Diagramme

Diagramme

Sie ermöglichen die Visualisierung vieler Kenndaten. Die grafische Darstellung des Werts ist besonders nützlich, wenn Sie Signale überprüfen möchten, die sich mit einer hohen Frequenz ändern. Die Analyse in dieser Form ist auch während der Fahrt möglich, wodurch Sie die Funktion ausgewählter Parameter direkt beobachten können. Die Diagramme haben den Vorteil, dass somit die Überprüfung der korrekten Funktionsweise der Komponente einfach und klar ist. Vergleichen Sie einfach die tatsächlichen Kenndaten mit denen, die vom Computer eingestellt wurden.

Aktuelle Kenndaten

Aktuelle Kenndaten

Mit dieser Option in MaxiEcu können Sie viele Kenndaten in Echtzeit anzeigen. Gleichzeitig können Sie alle Parameter beobachten und ihre detaillierten Werte erhalten. Ohne zusätzliches Werkzeug oder das Anheben der Motorhaube können Sie die technischen Details des Fahrzeugs kennenlernen und Systemstörungen feststellen. Die erhaltenen Parameterwerte werden leserlich und verständlich dargestellt. Daten können auch automatisch in einem Bericht als Excel-Datei gespeichert werden.

Prüfung von Komponenten

Prüfung von Komponenten

Das ist eine grundlegende und wichtigste Funktion bei der Diagnose, mit der Sie prüfen können, ob eine bestimmte Komponente ordnungsgemäß funktioniert oder nicht. MaxiEcu mit diesen Prüfungen ermöglicht die selektive Überprüfung von Komponenten, indem sie aktiviert werden, auch wenn die Bedingungen zum Einschalten der Komponente durch die Steuerung nicht erfüllt sind. Die Software zwingt Sie, die Komponente einzuschalten. So können Sie beispielsweise die Funktion des Kühlerlüfters auch bei kaltem Motor überprüfen.

Ablesen / Fehlerbehebung

Ablesen / Fehlerbehebung

Diese Funktion ermöglicht das Ablesen von Fehlern, die während des Betriebs der elektronischen Systeme des Fahrzeugs aufgezeichnet wurden. Mit dieser Funktion können Sie schnell und selbst den Grund für eine Unregelmäßigkeit finden und den Ort des Fehlers angeben. Die Codes bei MaxiEcu werden beschrieben, so dass keine Fachkenntnisse erforderlich sind, um sie zu interpretieren. Vor dem Löschen können Sie die Fehler auch im Diagnosebericht im PDF-Format speichern, um einen Einblick in die Fehlerhistorie zu erhalten.

Treiberinformation

Treiberinformation

Wenn Sie die detaillierten Daten des Treibers kennen und die Möglichkeit haben möchten, Informationen über das zu diagnostizierende System anzuzeigen, verwenden Sie die Identifikationsfunktion. Mit dieser Option können Sie Informationen wie Produktionsdatum, Datum des letzten Service-Besuchs, Motorcode oder Ausstattungsversionen abrufen. Mit diesen Daten können Sie beispielsweise feststellen, welche Teile Sie für Ihr Auto benötigen, oder den Zustand bestimmter Ausrüstung im Auto, das Sie kaufen möchten, bewerten.

Auto-Scan

Auto-Scan

Eine bequeme und sehr einfach zu bedienende Funktion, mit der Sie den aktuellen Zustand des Fahrzeugs schnell analysieren können. Nach Verwendung dieser Funktion erhalten Sie ein Gesamtbild mit dem Ergebnis der Diagnose aller Systeme, die in der Liste für das ausgewählte Fahrzeugmodell aufgeführt sind. Diese Softwareoption ermöglicht auch das gleichzeitige automatische Löschen aufgezeichneter Fehler während des Scannens. Sie können den gesamten Prozess im erstellten Diagnosebericht sehen.

Kundendienst-Plattform

Kundendienst-Plattform

Das ist das Kommunikationszentrum zwischen dem Benutzer mit dem Hersteller. Dort finden Sie alle Lizenzdaten und die ihnen zugewiesenen Markenmodule sowie die individuelle Schnittstellennummer, was sehr hilfreich ist, wenn die Lizenz in Papierform (Karte) verloren geht. In diesem Bereich können Sie auch Kommentare und Vorschläge einreichen. Auf der entsprechenden Registerkarte wird immer die neueste Version des herunterzuladenden Programms zusammen mit dem Benutzerhandbuch angezeigt.

Einzelheiten

MAXIECU-SOFTWARE

Betriebssystem
Windows (neuere Systeme als Windows XP)
Hardwareanforderungen
Mindestens Pentium 4 oder besser
Kostenlose Updates
Ja
Unterstützte Sprachen
Englisch, Französisch, Deutsch, Griechisch, Ungarisch, Italienisch, Polnisch, Rumänisch, Russisch, Spanisch, Türkisch

MAXIECU-SCHNITTSTELLE

Versorgungsspannung
8 – 16V (MAXIECU) / 8 – 24V (MAXIECU EXPERT)
Maximaler Stromverbrauch
100 mA
Arbeitstemperatur
0°C bis + 50°C
Lagertemperatur
-20 °C bis 60 °C
Arbeitsfeuchtigkeit
10 % bis 80 %
Multiplexer
vollelektronisch, 13 doppelte Datenbusleitungen
Unterstützung für EOBD-Protokolle
ISO14230, ISO9141, ISO15765, SAE J1850
Dienstprotokollunterstützung
Honda HDS, BMW D-CAN, K-CAN, DS2, KW1281, KW71, KW82 Chrysler SCI, VAG T.P.2.0/1.6, UDS, ALDL, SCL , DDL, SCI
EMV EMV-Standards:
EN 55022, EN 55014-1, EN 55011, IEC 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61000-4-7, EN 61000-4-8, EN 61000-4-11 </ span >
Prozessor
Dual Core 32-Bit-Xtensa®
WLAN-Konnektivität
Kompatibel mit 802.11 b / g / n; Maximale Übertragungsgeschwindigkeit bis zu 150 Mbps
Konnektivität – Bluetooth
Kompatibel mit Bluetooth v4.2 BR/EDR und BLE-Spezifikation; Klasse-1, Klasse-2 und Klasse-3; Sendeleistung +12 dBm; Empfindlichkeit – 94 dBm; Maximale Übertragungsgeschwindigkeit bis zu 4 Mbit/s;
Datenspeicher
64 MB
Arbeitsspeicher
4160 KB
Maximale Anzahl von Abfragen pro Sek.
40
UART-Unterstützung
JA
Diagnose des OBD-2-Anschlusses
JA
DDL-Unterstützung (Nissan)
JA
SCI (Chrysler)-Unterstützung
JA
SDL-Unterstützung (Suzuki)
JA
ALDL (GM)-Unterstützung
JA
LED-Steuerung
JA
MaxiEcu-Software (digitales Produkt)