System

Ein System, das für eine Vielzahl privater Benutzer entwickelt wurde, ist gern von Fachleuten verwendet. Ein innovatives Diagnosesystem, das bis vor kurzem nur eine große Werkstatt leisten konnte. Dieses ehrgeizige Projekt ist seit 15 Jahren auf dem Markt und erfreut sich immer größerer Beliebtheit bei Fahrern und Mechanikern. Mit einer harten Arbeit unseres Teams entstand das Konzept des “modularen Programmaufbaus“, damit können die Vertriebskosten reduziert werden. Dies ermöglichte es Ihnen, ein Produkt zu einem relativ niedrigen Preis zu präsentieren. Die Spezifität der Software ermöglicht es Ihnen, die optimale Zusammensetzung für einen einzelnen Benutzer anzupassen. Jedes Modul entspricht einem Fahrzeughersteller. Sie können sie einzeln oder alle auf einmal kaufen. Profis legen vor allem Wert auf eine Vielzahl von Funktionalitäten und Privatanwender loben die Bedienungsfreundlichkeit. Mit MaxiEcu können Sie die Fähigkeiten Ihrer Werkstatt verbessern, indem Sie erweiterte Service- und Diagnoseverfahren durchführen. Als normaler Fahrzeugnutzer können Sie feststellen, ob Ihr Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert und keine Reparaturen erforderlich sind. Kunden aus der ganzen Welt haben unsere Garantie für eine effiziente After-Shopping- Unterstützung bei der Nutzung des Systems sowie den Fahrzeugservice geschätzt. Wir arbeiten derzeit erfolgreich mit vielen Händlern auf dem westeuropäischen Markt zusammen. Unsere Angebote sind auf den meisten Transaktionsplattformen der Welt zu finden. Das Projekt wurde in Polen erstellt und wird dort umgesetzt.

MAXIECU EXPERT SÄTZE

Das Kit besteht aus einer dedizierten Schnittstelle, einem Koffer einschließlich Verkabelung, einer physischen Form der Lizenzkarte und einem Kaufnachweis sowie digitalen Elementen, d. h. der MaxiEcu Software, Zugang zu einem individuellen Kundenkonto und lebenslangem Support. Nachstehend finden Sie die Preisliste mit den für unsere Kunden geltenden Rabatten. Um eine andere Marke auszuwählen, gehen Sie zu „Erweiterung”. Beim Kauf der FULL-Version sparen Sie ca. 3329.

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Funktionalität Suchmaschine

Wählen Sie Fahrzeugparameter aus, um die Auswahl an Optionen für einzelne Systeme zu überprüfen. Es gibt keine Funktion, die Sie interessiert? Möglicherweise arbeiten wir bereits daran und werden es beim nächsten Update hinzufügen.


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Systemtreiber


Preisliste

PRODUKT PREIS (INKL. MEHRWERTSTEUER) HINWEIS
SET FÜR EINE MARKE – MAXIECU EXPERT MODUL 1119
ZUSÄTZLICHE MARKE – ERWEITERUNG FÜR EINE ANDERE MARKE 120
SET FÜR 5 MARKEN – MAXIECU EXPERT USA 1599
SET FÜR 14 MARKEN – MAXIECU EXPERT ASIA 1719
SET FÜR 24 MARKEN – MAXIECU EXPERT EUROPA 2119
EIN SET FÜR ALLE MARKEN – MAXIECU EXPERT FULL 2928 SO VIEL SPAREN SIE, WENN SIE ALLE MARKEN AUF EINMAL KAUFEN: 3329
ALLE MARKEN SET – MAXIECU EXPERT FULL + TABLET 3978 SO VIEL SPAREN SIE, WENN SIE ALLE MARKEN AUF EINMAL KAUFEN: 3329
Software

Software

Das ist ein professionelles Werkzeug, mit dem der Diagnostiker den technischen Zustand des Fahrzeugs erkennt, ohne die Teile zu zerlegen und ohne die Grundfunktionen der Elementverbindungen zu beeinträchtigen. Mit MaxiEcu können Sie eine Verbindung zu den meisten elektronischen Steuerungen, Komponenten und Gerätesystemen herstellen, deren Eigenschaften ändern und deren Arbeit überwachen. Das angepasste und intuitive Programmlayout ermöglicht ein komfortables Arbeiten unter Werkstattbedingungen und eine einfache Bedienung, ohne die Anleitung lesen zu müssen. Regelmäßige Updates werden in der Regel einmal im Monat eingeführt und erweitern die Möglichkeiten des Programms stetig. Die Lizenz für die Software und den Support ist nach dem Kauf lebenslang gültig. Die Lizenzkarte in Papierform mit einem Kaufbeleg bestätigt die Rechtmäßigkeit der Herkunft von MaxiEcu.

 EXPERT-Schnittstelle

EXPERT-Schnittstelle

Der EXPERT-Interface ist ein Gerät, das für schwierige Bedingungen konzipiert wurde. Sein robustes Aluminiumgehäuse mit ABS-Overlays hält Stürze und Stöße effektiv stand und bietet einen effektiven Schutz gegen Staub und Schmutz. Die verwendeten Komponenten ermöglichen eine noch effizientere Verbindungsherstellung, stabile Datenübertragung und erhöhte Bluetooth- und Wi-Fi-Kommunikationsreichweite. Im Paket ist auch ein flexibles USB-Kabel mit Montagehalterungen enthalten. Die Schnittstelle verfügt auch über einen eingebauten akustischen Alarm, der darüber informiert, wenn der OBD-Steckplatz nach Abschluss der Arbeit mit der Software verlassen wurde. Die Expert-Schnittstelle ist für automatische Updates gemäß den Markttrends in den von Fahrzeugherstellern verwendeten Technologien ausgelegt. Dank der verwendeten Elektronik wird es möglich sein, Verbindungen nicht nur in Personenkraftwagen, sondern auch bei der Fahrzeugdiagnose mit einer 24V-Installation herzustellen.

News

News

Mit der neuen Softwareversion, also MAXIECU 3.0, haben wir die Anregungen der Nutzer berücksichtigt und die Funktionen entsprechend ihren Erwartungen angepasst. Ab sofort ist das Programm multiplattformfähig, d.h. es unterstützt neben Windows auch mobile Android-Systeme. Optionen wie “Automatisch nach Fahrzeug suchen” oder “Zuletzt verbundene Fahrzeuge” und “Favorisierte Fahrzeuge” werden Ihnen die Arbeit sicherlich erleichtern und Zeit sparen. Von nun an wird die gesamte grafische Darstellung der aktuellen Parameter im Bericht gespeichert, so dass Sie diese leicht wieder aufrufen oder dem Kunden präsentieren können. Außerdem bieten wir Ihnen spezielle Funktionen für fortgeschrittene Operationen wie “Crash-Daten löschen” oder “Flash lesen/schreiben”. Dies sind nur einige der Änderungen, und das Projekt wird ständig weiterentwickelt und verfeinert.

 Codierung

Codierung

Wenn Sie die Treibereinstellungen ändern möchten, dient dazu die Codierung in MaxiEcu. Durch Auswahl eines bestimmten Treibers können Sie die Funktionalität der Ausrüstung flexibel anpassen, z. B. die Einstellungen für Airbags ändern, die Scheibenwischer einstellen, die Sprache im Armaturenbrett ändern oder das Tagfahrlicht codieren.

Anpassungen

Anpassungen

Empfohlen für Profis. Die Verwendung erfordert möglicherweise fortgeschrittene Kenntnisse, obwohl die Verwendung mit MaxiEcu einfach und bedienungsfreundlich ist. Diese richtig eingesetzte Funktion bringt viele Vorteile mit sich und ermöglicht es Ihnen, viele Elemente des Fahrzeugs an die Vorlieben des Benutzers anzupassen. Anpassungen bedeuten noch mehr mögliche Anwendungen, nur einige davon sind: Verbrennen des DPF-Filters, Anpassen der Drosselklappe, Einstellen der Leerlaufdrehzahl oder Aufheben der Ölprüfung.

Diagramme

Diagramme

Sie ermöglichen die Visualisierung vieler Kenndaten. Die grafische Darstellung des Werts ist besonders nützlich, wenn Sie Signale überprüfen möchten, die sich mit einer hohen Frequenz ändern. Die Analyse in dieser Form ist auch während der Fahrt möglich, wodurch Sie die Funktion ausgewählter Parameter direkt beobachten können. Die Diagramme haben den Vorteil, dass somit die Überprüfung der korrekten Funktionsweise der Komponente einfach und klar ist. Vergleichen Sie einfach die tatsächlichen Kenndaten mit denen, die vom Computer eingestellt wurden.

Aktuelle Kenndaten

Aktuelle Kenndaten

Mit dieser Option in MaxiEcu können Sie viele Kenndaten in Echtzeit anzeigen. Gleichzeitig können Sie alle Parameter beobachten und ihre detaillierten Werte erhalten. Ohne zusätzliches Werkzeug oder das Anheben der Motorhaube können Sie die technischen Details des Fahrzeugs kennenlernen und Systemstörungen feststellen. Die erhaltenen Parameterwerte werden leserlich und verständlich dargestellt. Daten können auch automatisch in einem Bericht als Excel-Datei gespeichert werden.

Prüfung von Komponenten

Prüfung von Komponenten

Das ist eine grundlegende und wichtigste Funktion bei der Diagnose, mit der Sie prüfen können, ob eine bestimmte Komponente ordnungsgemäß funktioniert oder nicht. MaxiEcu mit diesen Prüfungen ermöglicht die selektive Überprüfung von Komponenten, indem sie aktiviert werden, auch wenn die Bedingungen zum Einschalten der Komponente durch die Steuerung nicht erfüllt sind. Die Software zwingt Sie, die Komponente einzuschalten. So können Sie beispielsweise die Funktion des Kühlerlüfters auch bei kaltem Motor überprüfen.

Ablesen / Fehlerbehebung

Ablesen / Fehlerbehebung

Diese Funktion ermöglicht das Ablesen von Fehlern, die während des Betriebs der elektronischen Systeme des Fahrzeugs aufgezeichnet wurden. Mit dieser Funktion können Sie schnell und selbst den Grund für eine Unregelmäßigkeit finden und den Ort des Fehlers angeben. Die Codes bei MaxiEcu werden beschrieben, so dass keine Fachkenntnisse erforderlich sind, um sie zu interpretieren. Vor dem Löschen können Sie die Fehler auch im Diagnosebericht im PDF-Format speichern, um einen Einblick in die Fehlerhistorie zu erhalten.

Treiberinformation

Treiberinformation

Wenn Sie die detaillierten Daten des Treibers kennen und die Möglichkeit haben möchten, Informationen über das zu diagnostizierende System anzuzeigen, verwenden Sie die Identifikationsfunktion. Mit dieser Option können Sie Informationen wie Produktionsdatum, Datum des letzten Service-Besuchs, Motorcode oder Ausstattungsversionen abrufen. Mit diesen Daten können Sie beispielsweise feststellen, welche Teile Sie für Ihr Auto benötigen, oder den Zustand bestimmter Ausrüstung im Auto, das Sie kaufen möchten, bewerten.

Auto-Scan

Auto-Scan

Eine bequeme und sehr einfach zu bedienende Funktion, mit der Sie den aktuellen Zustand des Fahrzeugs schnell analysieren können. Nach Verwendung dieser Funktion erhalten Sie ein Gesamtbild mit dem Ergebnis der Diagnose aller Systeme, die in der Liste für das ausgewählte Fahrzeugmodell aufgeführt sind. Diese Softwareoption ermöglicht auch das gleichzeitige automatische Löschen aufgezeichneter Fehler während des Scannens. Sie können den gesamten Prozess im erstellten Diagnosebericht sehen.

Kundendienst-Plattform

Kundendienst-Plattform

Das ist das Kommunikationszentrum zwischen dem Benutzer mit dem Hersteller. Dort finden Sie alle Lizenzdaten und die ihnen zugewiesenen Markenmodule sowie die individuelle Schnittstellennummer, was sehr hilfreich ist, wenn die Lizenz in Papierform (Karte) verloren geht. In diesem Bereich können Sie auch Kommentare und Vorschläge einreichen. Auf der entsprechenden Registerkarte wird immer die neueste Version des herunterzuladenden Programms zusammen mit dem Benutzerhandbuch angezeigt.

Einzelheiten

MAXIECU-SOFTWARE

Betriebssystem
Windows (neuere Systeme als Windows XP)
Hardwareanforderungen
Mindestens Pentium 4 oder besser
Kostenlose Updates
Ja
Unterstützte Sprachen
Englisch, Französisch, Deutsch, Griechisch, Ungarisch, Italienisch, Polnisch, Rumänisch, Russisch, Spanisch, Türkisch

MAXIECU-SCHNITTSTELLE

Versorgungsspannung
8 – 16V (MAXIECU) / 8 – 24V (MAXIECU EXPERT)
Maximaler Stromverbrauch
100 mA
Arbeitstemperatur
0°C bis + 50°C
Lagertemperatur
-20 °C bis 60 °C
Arbeitsfeuchtigkeit
10 % bis 80 %
Multiplexer
vollelektronisch, 13 doppelte Datenbusleitungen
Unterstützung für EOBD-Protokolle
ISO14230, ISO9141, ISO15765, SAE J1850
Dienstprotokollunterstützung
Honda HDS, BMW D-CAN, K-CAN, DS2, KW1281, KW71, KW82 Chrysler SCI, VAG T.P.2.0/1.6, UDS, ALDL, SCL , DDL, SCI
EMV EMV-Standards:
EN 55022, EN 55014-1, EN 55011, IEC 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61000-4-7, EN 61000-4-8, EN 61000-4-11 </ span >
Prozessor
Dual Core 32-Bit-Xtensa®
WLAN-Konnektivität
Kompatibel mit 802.11 b / g / n; Maximale Übertragungsgeschwindigkeit bis zu 150 Mbps
Konnektivität – Bluetooth
Kompatibel mit Bluetooth v4.2 BR/EDR und BLE-Spezifikation; Klasse-1, Klasse-2 und Klasse-3; Sendeleistung +12 dBm; Empfindlichkeit – 94 dBm; Maximale Übertragungsgeschwindigkeit bis zu 4 Mbit/s;
Datenspeicher
64 MB
Arbeitsspeicher
4160 KB
Maximale Anzahl von Abfragen pro Sek.
40
UART-Unterstützung
JA
Diagnose des OBD-2-Anschlusses
JA
DDL-Unterstützung (Nissan)
JA
SCI (Chrysler)-Unterstützung
JA
SDL-Unterstützung (Suzuki)
JA
ALDL (GM)-Unterstützung
JA
LED-Steuerung
JA
MaxiEcu-Software (digitales Produkt)